Vakka löysi kantensa

Ballistisia suojaustuotteita valmistava suomalainen FY-Composites Oy löysi Saksasta kumppanin tuotekehitysyhteistyöhön Enterprise Europe Networkin kontaktinhakupalvelun kautta. Yhteistyön tulos on kriisinhallintajoukoille tarkoitettu, panssaroitu mutta kevyt PTV Armadillo 4x4 -ajoneuvo.

Suomalaisen ja saksalaisen PK-yrityksen yhteistyössä kehittämä ja valmistama panssaroitu kuorma-auto PTV Armadillo ensiesiteltiin MWBF:n tehtaalla Saksassa huhtikuussa 2010.

Yhteistyökumppanin haku internetissä sujuu juoheasti silloin, kun kysyntä ja tarjonta kohtaavat. Ballistisia suojia ja komposiittirakenteita valmistava nokialainen FY-Composites Oy laittoi Enterprise Europe Networkin Teknologiapörssi-hakupalveluun yrityskontaktien hakuilmoituksensa, jossa etsittiin yhteistyökumppania tuottamaan uusia sovelluksia komposiittimateriaaliin perustuvan suojausteknologian pohjalta. Jo puolen vuoden kuluttua siitä, kun suomalaisyritys sai vuoden 2008 lopulla yhteydenoton saksalaiselta MWB Fahrzeugtechnik GmbH:lta, firmojen välinen yhteistyöprojekti oli pyörähtänyt käyntiin.

MWB Fahrzeugtechnik (MWBF) on Bremerhavenissa sijaitseva metallialan yritys ja konepaja, jolla on 40 vuoden kokemus ajoneuvojen kunnostustöistä Saksan puolustusvoimille. Käytettyjä armeijan ajoneuvoja uuden veroisiksi huoltava ja korjaava MWBF halusi löytää teknologiakumppanin, jolla olisi ajoneuvoteknistä suojausosaamista kriisinhallinta- ja EU-joukoille tarkoitetun, panssaroidun mutta kevytrakenteisen ajoneuvon kehittämiseksi.

Eurooppalaisen yritysyhteistyön tulos, kriisinhallintajoukoille tarkoitettu ajoneuvo tässä vielä tehtaalla.

Demoversio valmiina

− Yhteistyömme lähti hyvin nopeasti liikkeelle. Huhtikuussa 2010 valmistui demoversio ja prototyyppi nelivetoisesta PTV Armadillo 4x4
-ajoneuvosta, jonka alustana toimii käytetty Mercedes-Benzin Unimog-maastokuorma-auto. MWBF:n kunnostamaan ajoneuvoon on lisätty panssarointi, joka perustuu FY-Compositesin kehittämään LASS (Lightweight Armored Structure Solution) -teknologiaan. Me teemme ohjaamoon ajoneuvon painon kannalta kriittiset ovet, takaseinän ja katon, ja koko ohjaamossa on sama suojaustaso, kertoo FY-Compositesin vientipäällikkö Asko Kylkilahti.

Tuote on nyt esittely- ja testausvaiheessa. Suojaussertifikaatin saamiseksi vaaditaan mittavat testit, ja miinatestien tekemisessä apua saataneen Suomen puolustusvoimilta.

Keveys ja edullisuus myyntivaltteina

− Komposiittipanssari on 30−50 % kevyempi kuin panssaroinnissa perinteisesti käytettävät teräs/alumiinirakenteet. Keveys mahdollistaa paremman liikkuvuuden, ja liikkuvuus on avainsana armeijan ajoneuvoissa, koska niitä täytyy voida kuljettaa nopeasti paikasta toiseen myös lentorahtina, Kylkilahti korostaa.

Käytetty panssaroitu ajoneuvo tulee paljon edullisemmaksi kuin uusi. Samalla hinnalla kuin saisi uuden, vastaavasti suojatun ajoneuvon, saa Kylkilahden mukaan kahdesta kolmeen PTV Armadilloa.

− Uskomme, että ensimmäiset kaupat syntyvät tänä vuonna. Pyrimme lähestymään YK:n, Naton ja kansallisten armeijojen keskitettyjä hankintaorganisaatioita, ja kun tuote osoittautuu toimivaksi, odotamme saavamme niitä myydyksi satoja kappaleita seuraavien viiden vuoden kuluessa, Kylkilahti sanoo.

Aktivoitunut Enterprise Europe Network

− Kansainvälistymispalveluita pk-yrityksille tarjoava Enterprise Europe Network -verkosto on aktivoitunut mukavasti tänä keväänä sekä Suomessa että muualla. Meille on tullut kiinnostavia kontaktipyyntöjä sekä nettipohjaisen teknologiapörssimme että messujen yhteydessä järjestettävien yrityskontaktitapaamisten kautta, kertoo Turku Science Parkissa työskentelevä Timo Huttunen, joka luotsaa eurooppalaisia yrityksiä löytämään toisensa.

Teksti: Leena Koskenlaakso.
Kuvat: FY-Composites Oy.